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Construyen en Antioquia
el barco Florentino Ariza

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Gracias a una iniciativa turística, Florentino Ariza, uno de los personajes más famosos del Premio Nobel de Literatura Gabriel García Márquez, volverá a navegar por el río Magdalena, pero prestando su nombre a un barco de pasajeros.

Florentino Ariza, el eterno enamorado de El amor en los tiempos del cólera, será el nombre de la embarcación que transportará 84 pasajeros por el emblemático río colombiano a partir del mes entrante, luego de ser construida en un astillero del noroeste departamento de Antioquia.

El barco tendrá las características del descrito por García Márquez en su afamada novela, es decir, muy parecido a los utilizados a comienzos del siglo XX para surcar ese mar de agua dulce que atraviesa prácticamente todo el territorio colombiano. “Es una copia a escala de los barcos a vapor de rueda trasera que navegaron por el Magdalena”, señaló Gustavo Márquez, constructor de la embarcación.

Además, la nave tiene dos pisos y está construida en acero para que pueda navegar 200 kilómetros sin estaciones. Consta de salón-comedor, cocina, restaurante, bar, cabina, baños y terraza. En el primer piso puede albergar a 36 viajeros y en el segundo, a 48.

Márquez recordó que la idea de construir un barco que navegara por el principal río de Colombia surgió hace varios años, cuando la Corporación Autónoma del Río Magdalena (Cormagdalena) vio la necesidad de fomentar la actividad turística en su parte alta. Esa zona acoge principalmente a las poblaciones de Flandes, en el departamento de Tolima, y Girardot, en Cundinamarca.

Adelantó que el buque tendrá su centro de operaciones en la población tolimense y se moverá hacia el sur dependiendo de las aguas mínimas y máximas que tenga el Magdalena.

Por su parte, Freddy Humberto Pérez, subdirector de Desarrollo Sostenible y Navegación de Cormagdalena, aseveró que “la iniciativa es recuperar el río de manera turística en el Alto Magdalena”.

“Entendemos que esa zona mueve mucho turismo y qué mejor que rescatarlo con un buque similar a los que se utilizaron a comienzos del siglo pasado para colonizar estos pueblos con malecones a la orilla del río”, destacó Pérez.

Fuente: Prensa Latina